Το 2025 θα μείνει για πάντα χαραγμένο στο μυαλό του Oliver Solberg. Σημειώνοντας μια εκπληκτική και ξεκάθαρη νίκη στο WRC, ακολουθούμενη από έναν παρθενικό τίτλο στο WRC2 - δεν ήταν τίποτα λιγότερο από εντυπωσιακό.
Αλλά η επιτυχία έρχεται μόνο μετά από χρόνια σκληρής δουλειάς και εκμάθησης μαθημάτων, συχνά με τον δύσκολο τρόπο. Αν και, το σκληρό μόσχευμα έχει τη συνήθεια να μετατρέπεται σε δυνάμεις που μπορούν να διαρκέσουν μια ολόκληρη καριέρα.
Όντας γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι του 2003 Petter Solberg, ο Oliver είχε ένα από τα καλύτερα να μάθει. Αυτά τα πρώτα μαθήματα είναι που διαμόρφωσαν πολύτιμα θεμέλια καριέρας που έχουν μετατραπεί σε δυνατά σημεία, βοηθώντας τον Oliver να πετύχει το 2025 με πρωταγωνιστή μια νίκη στο Delfi Rally Εσθονίας και έναν τίτλο WRC2.
Μιλώντας στο τελευταίο επεισόδιο του WRC Backstories Podcast, με οικοδεσπότη τον Becs Williams, ο Oliver Solberg σήκωσε το καπάκι σε μερικά από τα χαρακτηριστικά που έμαθε σε μερικές φορές ασυνήθιστες συνθήκες.
"Χάρη στον [πατέρα μου] αυτό που ξέρω σήμερα. Μπορώ να προσαρμοστώ στα αυτοκίνητα και η Εσθονία είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του τι χρειάζομαι σε ένα αυτοκίνητο για να το πηδήξω γρήγορα, και αυτό χάρη στον πατέρα μου από όσα έμαθα σε πολύ μικρή ηλικία", είπε ο Solberg.
Η πρώτη γεύση οδήγησης του Όλιβερ έφτασε στην τρυφερή ηλικία των οκτώ ετών. Δεν πέρασε πολύς καιρός πριν ένας έφηβος Σόλμπεργκ έκανε ράλι στη Λετονία πολύ πριν γίνει αρκετά μεγάλος για να αποκτήσει άδεια οδήγησης. Αυτό από μόνο του σήμαινε ότι η συνοδηγός του τότε, Veronica Gulbæk Engan, έπρεπε να οδηγεί τα τμήματα του δρόμου κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων. Αλλά όταν ήρθε να κάνει σημειώσεις ρυθμού, ο Oliver υποβιβάστηκε στο πίσω κάθισμα του recce car. Εδώ αποθηκεύτηκαν στον εγκέφαλό του πολύτιμα μαθήματα που θα ζουν μαζί του για πάντα.
"Ο μπαμπάς μου έπρεπε να κάνει τις νότες του ρυθμού μου καθώς ήμουν πολύ νέος [όταν άρχισα να κάνω ράλι]. Δεν το γνωρίζουν πολλοί, είναι μια καλή ιστορία", είπε ο Oliver Solberg.
"Ήταν η ίδια κατάσταση, ήμουν πολύ μικρός για να οδηγήσω στα τμήματα του δρόμου και το recce είναι σε ανοιχτούς δρόμους, οπότε ο μπαμπάς μου είχε τον συν-οδηγό δίπλα του και εγώ κάθισα στο πίσω κάθισμα. Ο μπαμπάς μου έκανε όλες τις σημειώσεις ταχύτητας και είπε ότι θα τις έκανε όπως νόμιζε. Δεν κατάλαβα απολύτως τίποτα για τους πρώτους έξι μήνες νομίζω.
"Είχε ένα ρυθμό που έλεγε "κενό" και αυτό σημαίνει μια κορυφή που μοιάζει να πήγε δεξιά, αλλά πήγε αριστερά, και αυτό είναι ένα τυπικό μέρος όπου είναι ανοιχτό και υπάρχει ένα μεγάλο κενό στο δάσος ή κάτι τέτοιο. Είναι ανοιχτό, αλλά δεν βλέπετε πού πηγαίνει. Νομίζω ότι για τους πρώτους έξι μήνες δεν ήξερα τι ήταν αυτό και μετά ήμουν σαν αυτό, "μπαμπά;" Τελικά το έμαθα».
Σήμερα, ο Solberg λέει ότι η βάση των σημειώσεων του ρυθμού του παραμένει η ίδια, αν και με λιγότερες λεπτομέρειες. Αλλά ο 24-χρονος-παραμένει αιώνια ευγνώμων που έμαθε τη τέχνη με αυτόν τον σκληρό τρόπο, καθώς μείωσε την ανάγκη να βασίζεσαι υπερβολικά σε βίντεο επί του σκάφους για να απομνημονεύεις τους δρόμους σήμερα.
«Σίγουρα, [ο πατέρας μου] με δίδαξε ότι οι νότες ρυθμού είναι πολύ σημαντικές και αυτές τις μέρες είναι πολύ εύκολο να πηγαίνεις πολύ στην κατεύθυνση του βίντεο και να μαθαίνεις πάρα πολύ τον δρόμο και να μην εστιάζεις στις νότες του ρυθμού σου», πρόσθεσε ο Σόλμπεργκ.
«Μου δίδαξε με τον δύσκολο τρόπο, αλλά όταν έρχεσαι σε ένα νέο ράλι και νέους δρόμους και δεν έχεις βίντεο, οι σημειώσεις του ρυθμού σου πρέπει να λειτουργούν εξίσου καλά σε ένα νέο ράλι όπως σε ένα ράλι που ξέρεις. Νομίζω ότι εκεί είναι και η δύναμή μου με κάθε δίκαιο τρόπο.
"Όταν ήρθα στην Εσθονία [φέτος], πολλά από τα στάδια ήταν ολοκαίνουργια-αλλά μπορούσα να κάνω την ίδια ταχύτητα στα στάδια που ήξερα σε σύγκριση με εκείνα που δεν ήξερα. Το ίδιο συνέβη σε πολλούς ράλι φέτος, ειδικά όταν έρχομαι σε νέο ράλι - Ξέρω ότι έχω ένα πλεονέκτημα στο Rally2 τουλάχιστον.
"Νομίζω ότι είναι αυτό για το οποίο είμαι πολύ ευγνώμων, είναι ότι ο μπαμπάς μου με δίδαξε με τον σκληρό τρόπο που χρειάζεσαι να κάνεις καλή σταθερή ταχύτητα, ώστε να τους κατανοείς και όταν είναι-ένας ολοκαίνουργιος δρόμος οδηγείς την ίδια ταχύτητα.
«Ποτέ δεν υπήρξα πραγματικά τύπος βίντεο για να μάθω τους δρόμους, και εξακολουθώ να μην είμαι ειλικρινής. Νομίζω ότι υπάρχει μια ισορροπία και μόνο και μόνο επειδή τα άλλα παιδιά το κάνουν αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να το κάνετε.
"Ο καθένας το κάνει πολύ διαφορετικά σήμερα και προφανώς όλοι παρακολουθούν βίντεο, αλλά υπάρχει μεγάλη διαφορά στο πόσο το παρακολουθείτε και νομίζω ότι κάποιοι βασίζονται αποκλειστικά στο βίντεο. Φυσικά το παρακολουθώ, αλλά προσπαθώ να βρω μια ισορροπία στο πόσα θέλω να θυμάμαι. Νιώθω ότι έχω βρει μια καλή ισορροπία."
Ακούστε το πλήρες Podcast του WRC Backstories για να μάθετε τα αθλήματα που θα μπορούσαν να απομάκρυναν τον Solberg από τα ράλι, τον οδηγό του ράλι που προσέβλεπε, πώς πάλεψε στη δυσκολότερη χρονιά της ζωής του και πώς επέστρεψε για να κερδίσει τον τίτλο WRC2 και το Ράλι Εσθονίας.
--Αυτά τα νέα προέρχονται από το WRC NEWS και ΔΕΝ προορίζονται για εμπορικούς σκοπούς
